主要是那些口水冲淡了技术含量，除了他俩别人懒得细看

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送交者: ArkRoyal 于 2010-12-07, 11:27:35:

回答: JFF&BS:你们倒底在争论什么呢？还挺有专业水平的。我估计至少一半人看不懂由 Amargi 于 2010-12-07, 11:11:00:

有些人怎么不明白，帖子中加上口水后最吃亏的是作者自己。

bluesea转的网文中那些事如果属实是挺糟糕，不过有些事情需要一段时间才会make sense。高铁如何运行，与其它手段如何配套，“四个坚持”里没规定，所以可以改动。相信“领导”会从善如流。

其实高铁建设这本来应该是个可以理性讨论的话题，不过多了厚皮跳蚤就不一样了。 - 武松要复兴 (333 bytes) 2010-12-07, 11:35:49 (522824)
- 你的理性就是上海到无锡不铺设高铁铁路，列车用飞机来回吊运。呵呵。 - JFF (452 bytes) 2010-12-07, 11:55:41 (522837)
  - 你的理性就是上海到南京现在每天140次车，所以选择太少了。 - JFF (241 bytes) 2010-12-07, 12:25:55 (522852)
    - 你的论证不对,首先要看每次运力多少。其次数字上应该是129次。 - bluesea (618 bytes) 2010-12-07, 12:34:48 (522862)
      - 你个信口雌黄习以为常人的新信口雌黄我们需要当真吗？ - JFF (145 bytes) 2010-12-07, 13:32:15 (522907)
  - 你故意乱比较，混淆事实，只能让你显得卑劣，而不是赢我。 - bluesea (294 bytes) 2010-12-07, 12:11:26 (522845)
    - 看你能有多嘴尖皮厚！那你说，拿应该拿哪次D车跟73分钟的高铁比？ - JFF (132 bytes) 2010-12-07, 12:15:58 (522848)
      - 明明有多站停靠的高铁比较，而且这些高铁是高铁实际运行的9成。 - bluesea (104 bytes) 2010-12-07, 12:38:01 (522864)
        
        go to - JFF (113 bytes) 2010-12-07, 13:43:58 (522921)