掐蓝海最有意思的就观看他的抵赖，他的嘴尖皮厚的奇异素质在这里会大放异彩，让你叹为观止，让我爱不解释手，此等活宝尤物惟网上有，1001天才出一个，镜大师之后的漫长岁月里，蓝海是我幸遇的第一大嘴尖皮厚的无赖。
蓝海是如何百般抵赖这第一颗大铁钉的呢，我难以全面描述。因为，他的帖子我没看全，打开看的也基本是一目十行，看完之后多半也立即忘了他说了些什么。自从上网就认识蓝海，也知道他在这里长期很活跃，但同网这么多年，他在高铁事件前说过些什么我真是一点印象没有。
挂一漏二，可见一癍。
抵赖招一：错字
bluesea 2010-12-15, 19:03:23： “恰点打字不严谨有什么意思，起码我的燕国还没被越国灭掉过。 (无内容)“
JFF ：“哈哈，被打了10天之后又抛出“打字不严谨”了，你不觉得太迟了嘛。 -“
bluesea 于 2010-12-15 22:10:58:“然后掐点我发贴打错的地方给自己做掩护。“
JFF：“哈哈又回到“打错字”了。和那12条有关的言论中，哪个字你打错了？
请列出来！“
他随口就一个谎言：打错了字。一问他具体怎么个错法，他的谎言就立即破了。但这不要紧，他打字快，说谎狡辩驾轻就熟，很快能转进到另一个地方去继续抵赖了。
抵赖招二：不用高铁
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送交者: bluesea 于 2010-12-15 02:15:53:
Me 给五个回答，就让你的内裤变成12根皮条草裙。
1。不铺设高铁铁路，自然也不用什么高铁。我讲得清楚，即便真需要高速也应该选择速度更快，造价低，维护成本低的磁悬浮。
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从昆山到无锡一半空坐，一跃到上海至无锡段不铺设高铁铁轨，再跃到取消沪宁京沪高铁。瞧这三级跳！多矫健的身影。
看来只要能把这第一颗大铁钉赖掉，他可以把上海-无锡线以外的地方全中国领土租给爱塞俄比亚当租界。可见这铁钉钉在背上是真疼啦。
抵赖招三：放大
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武松要复兴（BLUESEA）于 2010-12-15, 22:33:23:
“我当时说的上海到无锡段的事情，我说不应该铺设高铁。这里并没有说其他段应该不应该。你自己把问题放到沪宁，我说沪宁现在看来也没必要，你又放大到京沪。我说京沪线路上真要高速也应该选择更高速的，你又把问题放回到上海到无锡段，就这种素质。“
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蓝海确实有特殊的素质：他乘的那趟车有一半空位，所以那段铁路就不应该铺设。至于另外几十次车如何从这130公里路段大跃进过去，不是他这种素质的人要考虑的因素。这种素质跟唐俊的品位有一拼了。这种特殊素质的人去北京故宫到此一游后，应放把火把故宫烧掉，因为他以后不会旧地重游了。
不是谁非要放大到沪宁线京沪线，而是沪宁线京沪线是个客观存在无法回避，而是上海到无锡那130公里是沪宁线京沪线必要的组成部分啊。脖子不是致命的器官，问题是把你蓝海的脖子那段砍掉半寸长，难道不是杀人罪而是寻衅滋事的轻微伤？
正如开头强调的，蓝海的上海到无锡不铺设高铁铁轨是在全国一盘棋的大语境下讲的。他之所以讲上海到无锡线，不过是因为他坐过两次上海到无锡线的高铁，现身说法举例批评全国高铁。
抵赖招四：班次
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送交者: bluesea 于 2010-12-16, 00:38:33:
我当时的帖子就是讲上海到无锡的情况，实际上就有上海只到无锡为终点的班次线路。这个JFF说他质疑我的讲述的是不是事实。但他自己没证据。没关系把问题拉大。
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这么弱智的偷换概念耍无赖，他好意思狡辩，我都不好意思反驳。第一颗大铁钉钉的是铁轨不是班次。铺设的只能是铁轨，不可能是某一个班次。你没说要取消那个班次，我怎么会去争论那个班次是否应该取消呢。取消那个班次，怎么会有用飞机吊运其它班次列车的问题呢。看来蓝海是要在这里创立一个后人永远无法打破的最低纪录了。
抵赖招五：动车
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送交者: bluesea 于 2010-12-15, 22:20:43:
回答: 哪一个有？ 由 JFF 于 2010-12-15, 21:54:23:
1. 啥完样叫直达高铁？象那种直达线路的速度，跑普通动车完全一样。真要是京沪直达也可以另外选速度更高的车。比如磁悬浮。为高铁而高铁，可劲的花钱结果实际效果却差强人意有什么必要？
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且不说所谓的沪宁线上直达高铁（250公里/小时）跟其最快的动车（150公里/小时）一样快是弱智谎言，即使一样快，如果不在上海和无锡段铺设高铁铁轨，那么每天十来趟75分钟的沪宁高铁怎么实现？
在瞬时最高速度和旅行（平均）最高速度上偷换概念满嘴谎言胡搅蛮缠，弱智地真令人同情哦，这么弱智抵赖不但什么赖不掉，还把屎往自己脸上抹。没必要这么无耻抵赖嘛。
抵赖招六：绕晕
胡叻一通不知所云把谎言重服1000次倒打一耙把你绕晕。愿意看的自己看吧：
http://xys.cnhub.net/bbs/read.php?id=768927