郎咸平作为中国薪酬最高的演讲人，一点也不惜字如金。对于各种社会历史问题，教授总能讲出个头头是道从而深刻打动观众。但是我有一个印象，那就是一些素材总给我一些似曾相识的大路货的感觉。最近“地沟油”引起公众的重视，郎出来发表观点：学习日本回收地沟油，日本的垃圾车用的就是地沟油。郎教授没有在日本长期居住，而且也不是搞化工或相关领域的，这些见解是哪里来的呢？我简单搜索了一下，发现一个在日本的“萨苏说故事”的博主早几天谈了相似的轶事。里面的内容用来说故事大体上不错的，但是如果是给社会出现的难题指点迷津，提出可实行的办法，这些轶事的真实性是不是应该首先验证一下？因为郎教授在国内经济界的学术地位和他过去一直试图承担的社会角色，这样一个要求对于他来说应该不过分。
中国已经有工厂回收地沟油作为化工品，如果地沟油真能变废为宝成为燃料驱动垃圾车，这在中国应该一个非常有前景的技术，中国人的饮食比日本人油腻很多，因此用于提炼燃油的原料应该供不应求，如果连载货的汽车都能带动的话，小轿车或者摩托车更应该可以。在生物燃料普及使用的巴西，仍旧需要进口原油，其中一个目的就是提炼柴油供货车使用。我不是这方面的专家，无法断然否定所有这些说法。但是郎咸平在公众面前这样讲了话，他在我心目中的信誉只会又下降了一格。我以为像他这样顶级名校的Ph.D ,香港中文大学的讲座教授应该比普通大众更具有专业知识，这些知识应该足够可靠，而不是社会上流传的轶事。我记得饶毅教授曾经说过他可以向美国人讲美国历史的故事。我大胆猜测一下郎咸平没有这个能力。
郎咸平称“地沟油”治理可借鉴日本经验
2010年03月29日10:10财华社我要评论(4)
财华社深圳新闻中心
据《广州日报》报道，日前著名经济学家郎咸平教授在广东卫视《财经郎眼》节目中畅谈“地沟油”背后的利益链条，并说到治理 “地沟油”方面我国可以借鉴日本经验。
郎咸平教授认为，“地沟油”已不仅仅是一个产业链了，而是已形成了一个紧密缠在一起的产业圈。
郎咸平教授以日本经验为例，他认为治理“地沟油”政府需要堵疏结合。他介绍，日本的“地沟油”现在都由专业的回收公司进行回收，并以较高价格卖给了日本政府。而日本政府则将这些“地沟油”提炼后用作垃圾车的燃料。
郎咸平认为，“地沟油”本身如果不加回收，会流入江河造成环境污染，但回收处理所需费用又相当惊人，这是世界各国政府对其都感到头疼的地方。郎咸平说在治理“地沟油”方面，我国可以借鉴日本经验。
日本的地沟油去了哪里？
(2010-03-25 03:56:59)
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汽车 分类：云中漫步 （科学， 技术）
日本街头的垃圾车，长得并不难看，烧的燃料却不怎么体面
根据中国新闻媒体报道，虽然政府屡次进行严厉打击，但依然有无良食品厂商继续在生产中使用地沟油制作产品出售。从全国统计来看，被使用的地沟油每年可能有数百万吨之多。
所谓地沟油，是从居民下水道生活污水中捞取漂浮的废油，经过加工过滤而得。若用于食用，不但心理上让人难以接受，而且带有大量毒素和致癌物质，对人体伤害极大。近年来，有关地沟油的负面报道屡见不鲜，不但破坏消费者身体健康，也对中国食品信誉和国家声誉造成恶劣影响，甚至有外国游客表示因此再也不去中国旅游了。
看到这样的报道，我们忍不住会想到一个问题 – 日本的地沟油到哪里去了？
的确，既然地沟油来自生活污水，中国有地沟油，日本当然也有。在日本的食品问题上似乎从未见到关于地沟油的报道，那么？日本的地沟油去了哪里呢？
无独有偶，我的一位台湾朋友曾和我谈到日本的地沟油，让我印象深刻。她说，在上个世纪六十年代，台湾曾发生过“日本地沟油”事件。事情的性质和今天中国的情况很相似 – 日本和台湾的无良厂商相勾结，从日本进口地沟油，在台湾加工食品出售。“日本的食品法规严格，所以他们把地沟油送到台湾来赚钱。”这位朋友至今谈起此事依然忿忿不平。
可见，无良厂商无所不在，无论在中国还是在日本。地沟油和真正的食用油相比价格低廉，是其在面临法律制裁时仍有人铤而走险的根本原因。暴利可以让人疯狂，地沟油问题并非中国一家独有。
然而，日本的地沟油问题只发生在六十年代，似乎并没有出现“屡禁不绝”，“愈演愈烈”等现象，而是迅速地消失在历史之中，这其中的奥秘何在呢？
严格的立法和执法固然是原因之一，向日方有关人士了解之后，才发现还有一条重要原因 – 在日本，如今即使想买地沟油，也没有地方可买，买到了，也完全没有可能去作糕点。
今天，走在日本街头，经常可以看到漆饰鲜明的垃圾车从居民区出出进进。这些垃圾车使用的燃料，就是地沟油。日本的地沟油现在都由专业的回收公司进行回收，并以较高价格卖给了日本政府。而日本政府，则将这些地沟油提炼后用作了垃圾车的燃料。
地沟油本身如果不加回收，会流入江河造成环境污染，但回收处理所需费用又相当惊人，这是世界各国政府对其都感到头疼的地方。因此，日本政府将清理地沟油的环保费用用于回收地沟油和进行提炼，其购买价格高于无良厂商可以接受的价格，使其因为无利可图而自然选择放弃。而垃圾车所需油料，如果按照平价购买，大大高于地沟油的价格，这笔巨款因为使用回收地沟油而完全被节省下来，使整个行政支出得到降低 – 这种垃圾车用油加入了蓖麻油类制品，完全无法食用。日本政府和回收公司做到双赢，环境得到了保护，老百姓也可以放心不会吃到地沟油了。
“垃圾车烧地沟油”的怪招，其实是个很简单的脑筋急转弯而已，却廉价而有效地解决了地沟油问题这个顽症。所谓变废为宝，是中国人最擅长的事情。这样的做法，日本可以采用，中国为什么不能呢？
[完]
萨按：其实，这个题目一直想写。曾经看了一眼日本人用地沟油烧垃圾车的新闻，心想这倒是个不错的招数。特别是里面加蓖麻油这一手让人佩服 -- 蓖麻油吃不死人，但会让人腹泻，哪个日本食品企业弄出让人腹泻的事情，基本也就开到头了，闹不好还要出现自杀谢罪的事情。
真正让我提笔，还是因为国内报出年间数百万吨地沟油被使用的新闻。
有说法好像地沟油既不容易流向餐饮业，也并不是那样毒性大，这个兄弟难以接受 -- 地沟油几年前最初曝光就是因为流向了餐饮业，如果技术上难度那样大，就不可能出现这样的报道，总不会油老板赔本赚吆喝，是科学技术的发烧友吧，至于毒性，谁说毒性不大，自己全家去吃好了 -- 日本有个细菌战犯石井四郎为了证明滤水器做得好，喝过自己过滤后的尿，但好像也未见此人吃过地沟油，鼓励我国专家超越日本鬼子作试验的楷模。
抱怨，讽刺，其实用处都并不大，虽然做起来容易些。我想，还是想想解决办法吧，就这样，写了这篇文章。