◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.3322.org)(xys.dyndns.info)◇◇ 驳薛涌：是什么使国人不再以节俭为美？ 作者：一天一点点 作为王婆的本家，我必须自夸一回，这回不夸瓜，夸我自个的美德。 　　说起我的美德呢，那个......简直浩如烟海，数不胜数，堪称罄竹难书，今 天特意说说我的节俭。 　　那么，我有多节俭呢？ 　　以今天为例。今天我秉承一贯原则，十分地节俭。全天共计： 　　睡了五个小时——早上5点到11点，舍不得多睡 　　吃了一顿饭——只消耗了一个馒头和半瓶酸奶，舍不得多吃 　　洗了几件衣裳——舍不得多洗 　　消灭了一只蟑螂——舍不得多消灭 　　...... 　　不能太自得，自得必有祸。 　　 　　之所以这么自恋，不是学芙蓉JJ学走了神，而是在新浪上，看到前耶鲁大学 历史系博士候选人，现美国萨福克大学历史系助理教授——薛涌——的强文《薛 涌：强烈的暴发户心态使国人不再以节俭为美》，说实话，没看正文，我就有强 烈的反驳欲望！ 　　 　　反驳之前还是要看看正文的，不然一梭子子弹打偏了方向，多么傻！ 　　————————————薛涌与我的分界线———————————— 　　 　　薛涌：强烈的暴发户心态使国人不再以节俭为美 　　http://cul.sina.com.cn 2005/06/19 16:04 新京报 　　 作者：薛涌 　　中国近年来由于经济起飞，正在由俭入奢；许多人有强烈的暴发户心态，喜 欢摆阔斗富，节俭几乎已经不是一个体面阶层的道德。 　　在本世纪，中国将成为世界第一大能源消费国。能源危机无疑是中国发展的 瓶颈。保证海外的石油供应，也会成为中国最大的国家安全问题之一。面对日益 紧缺的能源，目前中国的能源浪费，已经严重地威胁着我们未来的发展。 　　看看几个简单的数字：从每生产一美元价值的GDP（以1995年美元价值为标 准）所需要的能源来看，日本只需要消耗3876B.T.U（英国热量单位），德国为 5269B.T.U，法国为5998B. T.U，美国为10575B.T.U，中国竟高达35764B.T.U.如 果我们不立即采取行动，这方面的差距还将越来越大。日本是世界第二经济大国， 本身几乎没有能源。 　　1970年代初的石油危机，造成了全国的恐慌，使日本人刻骨铭心，不仅政府 大力推行节能的政策，一般老百姓也养成了节能的习惯。从1973年至今，日本的 工业产值增长了三倍，但其能源消耗基本持平。作为《京都议定书》的签约国和 东道主，日本政府最近又提出了野心勃勃的节能计划，削减“四大件”（电视、 个人电脑、空调、电冰箱）的能源消耗量。节能已经成为日本的核心工业战略。 　　一般认为，节能是个花钱的事情，对经济增长有制约作用。美国拒绝在《京 都议定书》上签字，主要是怕签约损害了美国在经济上的竞争力。但是，现在看 来，节能未必影响一国的竞争力。日本和欧盟甩开美国，单方面实施《京都议定 书》，也并非仅仅出于利他的动机。 　　以汽车业为例，美国最近几年一直流行耗油大的SUV，主要汽车制造商对节 能车型不屑一顾，认定其在经济上无利可图。日本则埋头开发油电结合使用的混 合型汽车。如今油价大涨，连美国人自己也开始不买SUV；日本的丰田和本田， 则成为节能车的领袖，其混合型车俏得常常脱销。丰田的经理昂然宣布：“我们 已经进入了混合车型的时代！”美国的几大汽车商则措手不及，只有靠加大优惠 的折扣来促销，利润自然大减，频频败在日本公司手下。 　　不仅是汽车如此。日本的太阳能板的产量，占了世界每年100亿美元的市场 的一半。自1981年以来，日本的冰箱体积大了一倍，但每公升的用电量减少了80%. 如今日本市场上的新式冰箱，使用真空隔离技术，用电量只相当于10年前的产品 的八分之一。目前日本政府和企业联手，试图说服老百姓换掉旧电器。这固然是 为了节能，但也给企业创造了巨大的商机。 　　中国去年销售了500万辆私人车，仅次于美国和日本，成为世界第三大汽车 市场。在未来两三年内，中国将成为世界第二大汽车市场。 　　但是，中国人对混合型的节能车不熟悉，SUV却越来越风行。特别是目前中 国的消费者支付能力有限，各厂家集中在低档车上竞争。这一方面鼓励越来越多 的人买车，一方面制约了比较昂贵的节能技术的采用。国内的厂家也就更不愿意 在节能上动脑筋。中国目前是世界住房建设的第一大工地，但先进的节能绝缘技 术并没有普及，连防晒的节能玻璃也很少采用。中国作为一个最需要节能的国家， 工业界在节能技术上还没有任何优势。 　　这样的局面，当然有政策上的问题。但是社会习俗和文化也起着决定性的作 用。中国近年来由于经济起飞，正在由俭入奢；许多人有强烈的暴发户心态，喜 欢摆阔斗富，节俭几乎已经不是一个体面阶层的道德。更重要的是，中国没有经 历1970年代石油危机的大恐慌。虽然政府和媒体在节能问题上进行了相当的努力， 但是一般老百姓没有切肤之痛，觉得天塌不下来，或者说天塌下来会有别人顶着。 节能只是嘴上说说，真到实际生活中就忘得一干二净。 　　一般老百姓的节能意识淡漠，就更需要政府在节能问题上扮演更重要的角色。 比如通过税收的方式限制重型车辆的发展，鼓励节能车的使用；扩张自行车的 “路权”，发展公共交通；在住房建设上，提出节能房的概念，并配合以税收上 的优惠等。同时，要加大节能技术的投资，逐渐建立中国在节能产业上的优势。 否则，在未来几年，能源和环境将严重制约中国的发展。 　　—————————————薛说完了，该我说了——————————— 　　我没有数字，我只有一双近视眼。对不节俭的国人，我只想说，不珍惜，只 因来的太容易。 　　不是吗？ 　　勿论车的能耗，请先看看车的户口，我们现在有多少私车？开公车需要考虑 能耗吗？ 　　那些私车，又有多少是靠勤劳致富，而不是靠官商勾结胡作非为挣来的？ 　　薛博士都耶鲁大学博士候选人了，还不知道人家节俭，是因为人家烧的是自 己的油，人家当官的不敢浪费，是因为有选民盯着呢，看谁敢多吃多占？！ 　　难怪方舟子看不上薛涌。 (XYS20050813) ◇◇新语丝(www.xys.org)(xys.dxiong.com)(xys.3322.org)(xys.dyndns.info)◇◇