From: qing@msg.ti.com (Qing Hong Li) Date: 28 Mar 1996 20:23:04 GMT 【航空迷】连载:中美“空战”(1/3) 没见书上有“版权”的字样,但还是 disclaim 一下: “仅供航空迷们作学术参考” 鹰击南空 美国飞机发疯狂,“鬼怪”翻新见阎王; 雄鹰凌空战飞贼,万里蓝天凯歌扬。 自从1964年美国悍然空袭越南北方,中国西南边境便蒙上了 战争的阴影。美军除对越南北方连续轰炸外,还经常出动战斗机侵入 中国领空,进行挑衅。那时,我国驻边境地区的部队全部进入战备状 态。他们日日夜夜严密注视着美军动向,以对付可能发生的突然袭击 。 为了捍卫祖国领空不受侵犯,保卫西南、中南地区人民生命财产 的安全,支援越南人民的抗美救国战争,中国空军对入侵的美机给予 坚决有力的打击。同时,根据越南政府的要求,中国空军派防空部队 出国,重点参加保卫越南北方的交通干线的战斗。 从1964年至1969年,美国空军入侵中国领空的飞机主要 是无人驾驶侦察机和战术战斗机。当时美国空军使用的是BQM-1 47G型无人驾驶高空侦察机。这种飞机体积小,飞得高,速度慢, 电磁反射回波弱,雷达不易发现,生存力强。开始,由于对其性能和 活动特点不甚了解,中国空军多次出动飞机拦截,都未获战果。对此 ,中国空军负责人亲赴前线,同指挥员、飞行员和战勤人员分析敌机 性能、弱点和活动特点,制定相应对策。1964年11月15日, 航空兵一师作战分队首次击落无人驾驶高空侦察机。1965年1月 2日,南宁作战分队又在广西灵山击落一架无人驾驶高空侦察机。这 两次战斗的成功,为对付无人驾驶飞机的作战打开了局面。空军总结 推广了他们的战斗经验,随后美军无人驾驶飞机连连被击落。 美国空军在屡遭打击后,1966年改用性能更好的无人驾驶高 空侦察机,但仍逃脱不了被中国空军击落的命运。1967年6月1 2日,美机以时速650公里,高度1.8万米侵入广西上空,航空 兵三师飞行员刘光才驾驶高空侦察机,冒着与敌机相撞的危险,勇敢 地接近敌机,相距180米时,用火炮攻击,一举击落敌机。以后, 中国空军相继用机上火炮、火箭、地空导弹接二连三击落敌机。从1 964年8月到1969年年底,美国无人驾驶高空侦察机入侵中国 南部领空97架次,被人民空军击落17架。 美国继U-2高空侦察机之后,又抛出了一种新型的“火蜂”式 高空侦察机,骚扰我国领空,窃取军事情报。这种飞机先由“大力式 ”——C-130运输机挂载,飞至中国边境南海上空投放,入海南 岛,经南宁、兴宁、厦门出境,在台湾、澎湖北回收。无人驾驶飞机 脱离母机后,按预定侦察航线自动摄影侦察。其照相容积直径可达1 00公里,纵深数百公里,侦察航线长达1000余公里。它的特点 是:体积小,雷达反射面小,地面、机上雷达都很难发现;它的飞行 高度达1.76万米,时速920公里。这种飞机颜色很暗,飞行时 发出一种凄厉的怪叫,中国空军指战员都叫它“讨厌的黑乌鸦”。 “黑乌鸦”被美国吹嘘为“世界上第一流的侦察机”。美国狂妄 地说:“中国没有能对付它的飞机。”的确,中国人民空军要想击落 它,难度是很大的。1964年9月至11月,“黑乌鸦”连续4次 入侵我国领空,我机4次截击,4次失利。9月29日,我一架歼- 7飞机在1.8万米高空发现敌机,发射一枚空对空导弹,因距离过 远,未能命中目标。10月13日,我一架歼-6飞机,在1.76 万米高空发现敌机,攻击3次,炮弹打完也未击中要害。“黑乌鸦” 的侵略行径激起了中国空军指战员的愤怒。“我们到底能不能揍下‘ 黑乌鸦’?难道就眼瞅着人家在头顶上逞凶?不,绝不!”中国空军 人员决心打下“黑乌鸦”,他们组织了“专打小分队”,经过勤学苦 练,终于练出在歼击机升限高度作战中,快速瞄准射击、近距离攻击 的过硬本领。 1964年11月15日,歼“火蜂”小分队的某部中队长徐开 通驾驶歼-6机,在与“黑乌鸦”的交战中,旗开得胜。他在距离美 机300米的距离内,果断机智地拉起机头,对准敌机腹部的发动机 喷口,从230米一直打到140米,炮弹直穿发动机,终于将敌机 击落。 在此后一段时间内,敌人停止使用这种飞机侵入中国大陆侦察。 但是,敌人并没死心,不久他们对“火蜂”式高空侦察机进行了技术 改进,高度由1.76万米提高到1.83万米,而时速由920公 里降到800公里。飞行航线由长距离少转弯的平直飞行,变成曲折 的、多转弯的飞行。敌机性能的改进给中国空军的攻击又造成了新的 困难。一是我机升限到这个高度,速度就小于敌机,不能接近射击; 二是我机在这个高度上速度小,飞机抖动厉害,飞行状态不稳定,平 飞3-5秒就自动“掉高”。因此,要在这个高度上击落敌机只有两 三秒钟可用。飞行航线曲折多变又造成了我机压航迹和跟踪上的困难 。比如,1965年元月2日,我出动3批飞机截击侵入海南岛榆林 港的“黑乌鸦”,都因在跃升的一瞬间,敌机突然转弯,未能形成攻 击或未击中要害。 魔高一尺,道高一丈。我驻海南空军某作战分队的张怀连奉命出 击。张怀连苦练出空中200米内开炮的硬功夫,判断跃升拉起观察 角,误差最大2度;判断400米至200米距离的误差,也只有1 0-20米。当他到达战区时,敌机已离国境线不远了。稍有迟缓, 它就会溜掉。“快!”张怀连无声地命令自己,迅速投掉副油箱,加 大马力,一下子跃升到1.74万米,逼近了敌机。在200米左右 ,张怀连猛然按动了炮钮,从距敌175米一直发射到距敌机65米 处,“火蜂”拖着一道浓烈的白烟向下栽去。在总结战斗经验时,张 怀连深有感触地说:“在有相撞感觉之时,正是有效歼敌之际(距敌 200米左右)。”这意味着飞行员首先要有不怕死的精神,同时还 要有精湛的技术。 【航空迷】连载:中美“空战”(2/3) 在这次战斗后,1965年4月18日,“黑乌鸦”又从1.8 3万米的高度入侵我领空,偷摄我导弹基地。张怀连又一次出征迎敌 。他显得更加老练,信心十足。张怀连从1.65万米高度拉起,盯 住压在头顶上的敌机。他目不转睛地瞅着高度表,在距敌机还有10 0米高度差时,张怀连驾驶的飞机像万顷波涛中的一叶小舟,强烈地 抖动起来,情况十分危急。他索性不顾这一切,一面谨慎地修正航向 ,一面继续拉杆上升瞄准。终于和敌机拉平了,就在飞机自动下掉的 一瞬间,张怀连按下了炮钮,3条火龙直扑敌机。“黑乌鸦”中弹 起火。张怀连的飞机也失速反扣下去,在万米高空中翻滚。张怀连没 有慌张,采用早就练就的一套动作,制服了下坠的飞机,在1.35 万米的高度上恢复了平飞状态。张怀连驾驶着战鹰胜利返航。这就是 中国英雄的空军战士。 在云南边防前线,中国空军同样取得了可喜的战绩。1966年 元月3日14时26分,我雷达在云南蒙自以南270公里处,发现 美国无人驾驶侦察机1架,从河口侵入中国国境,直窜蒙自,尔后经 开远、马关地区回窜。中国空军驻蒙自高空作战分队共起飞歼-7飞 机2架,歼-6飞机3架截击。航空兵飞行员鲁祥孝以时速1300 公里速度向敌机逼近,用活动光环瞄准,在距敌880米时,一次发 射火箭32枚,击中敌机。敌机残骸坠落于越南境内。 1966年2月7日,歼-7飞机又用机上火炮创造了击落无人 驾驶高空侦察机的战绩。2月7日14时20分,美国无人驾驶高空 侦察机1架,高度1.83万米,从老挝琅勃拉邦向蒙自方向飞来。 14时45分,从云南江城东南50公里处侵入中国境内,后经江城 直窜元江地区。中国空军驻蒙自作战分队起飞迎敌。飞行员冯全民驾 驶的歼-7飞机,以时速1440公里逼近敌机,一直跟踪到相距1 000米,已经到了火炮的有效射程,而且已经瞄准,可以开炮射击 。冯全民为了打得准,打得狠,继续稳杆瞄准。他想,即使打不中, 撞也把敌人撞下来!到56分15秒,当距离敌机372米时,冯全 民狠按炮钮,只用28发炮弹,当即将这架无人驾驶高空侦察机击落 ,创造了世界航空史上第一次在高空高速飞机上用机上火炮击落敌机 的先例。在这以后,这支英雄的部队,又用这样的战法,接连两次击 落了这种高性能的无人驾驶的高空侦察机。 人民空军以歼-7型飞机接连数次击落美国吹嘘的“世界第一流 的侦察机”——无人驾驶高空飞机的事实再一次说明,中国空军不但 有对抗“世界上第一流的侦察机”的飞机,而且能充分发挥人的因素 ,不怕牺牲,敢于近战,采取先进的战术动作,充分发挥歼-7飞机 的性能,依靠机上常规武器,将敌机击落。中国空军使用歼-7飞机 击落“世界上第一流侦察机”的事实,也为中国空军在高空、超音速 、大速度差条件下作战提供了宝贵的经验。 美国空海军入侵中国领空的战术战斗机,机型达几十种,而且使 用了当时世界上最先进的侦察、航行、电子对抗设备。而中国空军装 备的飞机主要是歼-5、歼-6型第一代喷气式飞机,只有少量歼- 7型飞机,高炮是三四十年代的老式火炮。中国空军为了打击美国战 术战斗机的入侵活动,一方面在接近中越边境地区的凭祥、蒙自等地 部署了一些高射炮兵部队;另一方面,在部队中开展了打击入侵美军 战术战斗机的战术研究和训练。因此,中国空军与美空海军入侵飞机 的空中作战,一般都经过一个先失利后成功的过程,每击落一架敌机 都是在战术上同敌人斗智斗勇,在技术上不断改进创新的结果。 在1965年7月中旬以后,随着侵越战争的进一步升级,美国 空军在越南的轰炸地区不断北移,同时,对中越边境、海南岛沿岸和 北部湾中国南部沿海的侦察、游猎活动骤增,“擦边”进行武装挑衅 事件逐渐增多。对这种短暂擦边越界的挑衅行动,空军遵照中央军委 指示精神:“坚决予以打击!但反擦边作战,政策性强,不允许越出 国界。这既是打军事仗,更是打政治仗。对于美机的擦边窜扰,我们 既要从国威、军威出发,高度发扬积极作战精神,敌来则打,打则必 歼,决不犹豫;又要以政治外交斗争着眼,掌握有理、有利、有节的 原则,不能随心所欲,随便就打,造成政治上的不利。这就要求指挥 员通观全局,善于捕捉战机,决心正确、果断;领航引导必须更加准 确,飞行员的动作要神速。我航空兵采取隐蔽出航,在指定空域待战 或紧急起飞直奔战区截击的方法出动,以达到打则必歼的目地。” 在1961年5月至1973年3月,历时12年的美国侵越战 争中,美国空中力量是用F-4、F-105掩护攻击机进行轰炸, 以此争夺制空权和用之于空战。其中F-4是第二代超音速歼击机, 飞得快,爬得高,有导弹,机上设备先进,是当时美国性能最好的飞 机。美国军方曾夸口说:F-4是世界上第一流的战斗机,谁也奈何 不了它。并给它起个别号“鬼怪式”。 1965年4月以后,美国侵略者在越南战场上,进一步疯狂扩 大侵略战争,同时,也不断派遣飞机侵犯我国领空,进行军事挑衅, 经常出动的飞机就是“鬼怪式”F-4。由于当时中国空军装备的主 要是歼-5、歼-6型飞机,在飞行速度、高度和武器装备方面均较 F-4差得远。为了制服F-4型“鬼怪式”飞机,中国参战空军首 先对F-4的性能、特点作了分析。这种飞机最高时速可达2336 公里,但不能超过5分钟,最高高度为2.16万米,作战半径在1 .2万米高度可达1000公里。机上雷达探测范围为上下左右60 度,最远能在80公里发现目标。攻击武器一般带有4枚雷达制导的 “麻雀Ⅲ”导弹,还可增带4枚“响尾蛇”导弹。但是,F-4也存 有不少难以克服的弱点。它体大、身重(全重达25吨),高速度飞 行时惯性大,操纵反应慢,编队活动受到限制,转弯半径大,水平机 动性能差,当处于被动时,只能增速逃窜。由于飞行速度大,加之飞 行员防护头盔的影响,搜索视角小,目视发现能力差,主要靠机上雷 达来搜索发现,实施攻击。当双方进入混战状态时,其雷达难以分辨 敌我,导弹不易获得稳定发射条件,不利于格斗。F-4机上无枪炮 ,近距离没有自卫能力,而导弹又受各种发射条件限制,“响尾蛇” 导弹只能从尾后攻击,也不能面向太阳方向发射。“麻雀Ⅲ”导弹则 易受对方无线电干扰,而且发射后不能脱离,需跟踪到导弹爆炸,因 此近距离难以发挥作用。F-4机上雷达的波长在中国空军飞机护尾 器接受范围内,在5-6公里即可听到信号,我机可机动摆脱威胁。 【航空迷】连载:中美“空战”(3/3) 与此同时,中国航空兵还分析了F-4入侵我国领空活动的规律 。它们多利用复杂的气象条件入侵。入侵活动一般只4-5分钟,速 进速出,使我机起飞不及。根据以上敌机的特点和情况,中国空军参 战部队制定了灵活的战略战术。为了狠揍“鬼怪”,航空兵部队在确 定设伏的有利截击地段,用歼-5飞机进行“低空、奇袭、近战”的 战术演练,从思想上、战术上做好升空作战的充分准备。 空军地勤人员不辞劳苦,不分昼夜,精心地维护着战鹰;雷达兵 战士面对繁多的固定回波,充分发挥集体智慧,把探测范围内固定目 标的回波形状,牢牢地记在脑子里,练出一套能在敌机施放干扰的复 杂情况下,从固定回波中鉴别敌机的过硬本领。高炮兵指战员们,头 顶烈日,随时做好战斗准备。中国驻南疆的空军部队,已布下了捕捉 “鬼怪”的天罗地网。 1967年4月24日,广西凭祥地区,雨后初晴,阳光灿烂。 下午17时左右,空军雷达部队发现轰炸越南谅山至克夫一线后的两 架F-4美机,先后间隔40秒正向中国边境方向窜来。这时设伏在 板兴的高射炮兵早已做好战斗准备。当美机已进入中国国境,几十门 火炮对准敌机猛打。一束集火射击,只见一架“鬼怪”还没有弄清怎 么回事就被炮弹击中,冒出浓浓的黑烟,一个跟头栽了下来。另一架 “鬼怪”见势不妙,赶快慌慌张张扔掉副油箱,窜出高炮火区。但它 哪能跑掉!刚跑出不远,就遭4架歼-5的围攻。带队队长宋义民切 半径,迅速逼近敌机,套进光环,以迅雷不及掩耳之势,在430米 距离上,猛烈开炮射击。敌机像断了线的风筝,摔得粉身碎骨。 这一战斗由于空、炮密切协同动作,以空地整体火力,在美机入 侵我领空深度20公里、宽度15公里,时间只有4分钟,战机极短 的情况下,把两架入侵的“鬼怪”全部击落。这一胜利充分说明,只 要依靠群众力量,采取先进的战术,以劣势装备,也能够战胜具有优 势装备的敌人。 A-6A是美国海军双座全天候重型舰载攻击机。机上装备有先 进的自动化导航、火控系统和多功能截击雷达,它具有很强的低空突 防能力。发明者出于其本性,恬不知耻地给它起了一个别名——“入 侵者”。 1967年8月21日,美国的两架“入侵者”被中国航空兵一 举击落。那是一次成功的歼灭战。成功在于在短暂的时间内,只用了 3分5秒;成功在于全歼,进来的两架敌机,全部落网,一架也没有 逃脱。在8月21日下午13时左右,美海军A-6A型攻击机两架 从隘店附近入侵我国境内,中国空军飞机立即升空迎战。边境作战, 首要的是要防止敌机“捞一把”后,越境逃跑。为此,指挥所下令: 配置在这一地带的高射炮火不得对空射击,使我机免除后顾之忧,从 而在1分半钟后便迅速到达战区,并大胆迂回到敌机外侧作战,关门 “打狗”。 到达战区后,我机在云下,敌机在云上,高度5000米。带队 队长果断命令机群加力,穿云上升。穿出云层,他们发现敌机在右前 方6公里处。编队立即来了个猛虎扑食,但狡猾的敌人却钻到云层里 去了。敌机穿云,我机也穿云!在两层云的夹缝中,我机再次发现了 目标。如果先打敌长机,僚机就有可能溜掉。为了争取全胜,空军战 士韩瑞阶决定舍近求远,绕到敌机外侧,来了个“关门打狗”。第一 次投入战斗的年轻飞行员韩瑞阶,遇险不慌,机智果断地做了个急跃 升反转下滑的动作,竟然又转到敌机尾后,紧紧地咬住了敌机。待逼 近距敌机200米时,才按动炮钮,从200米一直打到120米, 一口气打出80发炮弹,敌机中弹起火爆炸,敌飞行员跳伞。 就在韩瑞阶攻击僚机的同时,三号机副中队长陈丰霞,也紧紧咬 住了敌长机,用大速度差迅速抵近。敌机慌忙下滑,妄图绕山沟逃跑 。这一带峰峦峡谷,重重叠叠。陈丰霞知道,周围大山的标高都大于 800米。虽然是第一次参加战斗,他却毫不胆怯。黑压压的大山隔 断了他与地面指挥所的联系,陈丰霞只有一个信念:“两军相遇勇者 胜。追!狗东西,今天你逃到哪里,我就追到哪里,非把你打下不可 !” 敌机在峡谷中作机动飞行,陈丰霞紧追不舍。在追到500米时 ,他摸准敌机左右蛇形规律,计算了提前量,待敌机再次从右向左转 弯时,陈丰霞射出一排炮弹。敌机如飞蛾扑火,在群峰峡谷中发出一 阵震天的轰响,敌机开花!机上4名飞行人员跳伞逃命,其中3人摔 死,美海军上尉领航员罗伯特·弗林当了俘虏。 -- 零点零壹