忘情公然造假能替中國高鐵扳回顏面??

前幾天看到一個荒誕不經的文章,試圖幫信用已經徹底破產的中國高鐵扳回顏面

"回复旅德精英：中国铁路人的骄傲和荣誉 "
http://lt.cjdby.net/thread-1224022-1-1.html

可是這文章卻不敢發表在中國比較專門的鐵路論壇,卻是發表在以吹牛造假出名的中國軍事論壇超大裡面,裡面的數據一看就曉得有問題,作者造假的技術連小學生看了都要把牙笑掉

因為這次是中國高鐵追尾撞車的重大意外,所以忘情特別拿號稱

"世界最安全鐵路"

之稱的日本鐵路來比

"说到安心放心，中国公路上每天车祸死亡200多号，也没见着谁说过要“做出一个让人民安心放心的公路来呀”。说到安全，中国铁路每亿人次的铁路客运重大事故死亡人数是0.2人，日本是0.9人，是中国的4.5倍"

吹牛中國鐵路比日本安全4.5倍,只是奇怪的是,忘情根本不敢在文章裡面交代來源,這個數字一看就有問題,,我GOOGLE了一下,原來來自

"据统计，2000年到2011年中国铁路客运人数大为130亿人次，而日本大约是13亿人次。2000年到2011中国的重大铁路事故死亡人数是265人，日本是118人。 　　"
　　　　据此计算，11年来中国年每亿人次的客运量重大事故死亡人数是0.2人。这期间日本年每亿人次的客运量重大事故死亡人数是0.9人,"

這數字一看就知道是造假的.說

"2000年到2011年而日本大约是13亿人次"1

就是日本一年鐵路運輸量還不到區區1.19億人,這根本就是笑話,以JR東日本來說,WIKI上就有

1日平均輸送人員約1,686万人（2008年度),換句話說光JR東日本一年運送人次就超過61.5億人次,2年就超過整個中國11年的運輸人次了,以號稱天下第一大站的日本新宿站
平均一天利用人次是JR路線為157萬，各機構總和則達每日364萬人次,一年利用人次超過13億,11年來算超過143億!!換句話說

所有中國鐵路的總運輸人次還不如日本一個車站!!有人會爭辯說新宿站是算下上車人數,好吧,除以二,日本一個車站兩年的運輸人次就打死整個中國了

這個作者忘情據自稱是中國高鐵的專業人仕,一個專家能寫出這種錯誤百出的文章,連想造假都差勁的很,中國高鐵的問題到底嚴不嚴重從忘情這篇文章就看的出來,