這個就是"中國自主研發,世界第一"的時速380公里的高鐵"


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送交者: VOLTES 于 2011-03-01, 21:49:47:

回答: 现在看来,中国高铁是大跃进密植鼓风高产的现代版 由 JZ 于 2011-03-01, 21:46:28:

這個是另一台

"中國自主研發,世界第一"的時速380公里的高鐵

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http://cn.bombardier.com/cn/press_release_09282009.htm

新闻发布
庞巴迪四方在中国获得80列高速列车合同

时速高达380公里的先进的庞巴迪ZEFIRO技术


柏林,2009年9月28日 – 庞巴迪运输(集团)今天宣布,该公司在中国的合资企业 —— 青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST),从中国铁道部赢得了一份80列高速列车(共1120节车)的订单,这些列车将服务于中国飞速发展的高速铁路网。该订单包括20列8节编组以及60列16节编组列车,总价值约为274亿人民币(40亿美元,或27亿欧元),其中庞巴迪的份额约为135亿人民币(20亿美元,或13亿欧元) 。预计第一列车将于2012年交付,并于2014年完成全部车辆交付。

这批新型动车组将成为蓬勃发展的中国高速铁路运营能力的有机组成。在建的6000多公里全新高速铁路线,将使中国铁路跻身于世界最先进的高速铁路运输系统。基于庞巴迪新一代ZEFIRO高速列车技术研发而成的该批列车,采用了高效节能的庞巴迪 MITRAC 牵引控制系统,最高运营速度可达380公里/小时。

ZEFIRO 380动车组将庞巴迪先进的ECO4节能技术完美融合,带来无与伦比的能源及运营效率。庞巴迪一直以来致力于积极推广轨道运输作为当今最可持续发展的运输方式,于2008年推出的ECO4技术既为庞巴迪这一长期努力的组成部分。庞巴迪在业界率先为列车整体性能开创了全新模式,可节约总体能源高达50%。

该批ZEFIRO 380列车将由位于中国青岛的青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司生产。工程设计将在青岛以及庞巴迪欧洲的研发中心完成,项目管理及零部件供应将在欧洲及中国的制造基地完成。
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