一本說明書;戳破中國高鐵的牛皮;讓劉跨越被抓

劉跨越被抓的原因,眾說紛紜,不過不會只有貪污這樣單純,我猜真正讓中國高層決心抓劉跨越的原因
就是在哪本中文說明書

這個新聞很明確告訴大家:

那個"中國自主研發,.時速350公里世界第一"的高鐵,在2008年出廠試車時,說明書居然還是英文的
都還沒國產化,連開車都要外國人來教

這個時候呢,中國的領導正拿著這個"中國自主研發,.時速350公里世界第一"的中國高鐵在全世界到處炫燿
到處推銷,要賣到美國去,甚至於都和美國的GE合組公司要開賣的重要時刻

想不到這個只會吹牛的劉跨越居然連從德國買回來高鐵的說明書都還沒翻譯好,連開個車都要老外教

中國領導這下總算曉得當他和美國總統歐巴馬炫燿

"中國自主研發,.時速350公里世界第一的高鐵"

時,歐巴馬嘴角的笑意是什麼,歐巴馬大概強忍著.才沒說出:

你們中國那個自主研發,.時速350公里世界第一的高鐵的英文說明書到底翻譯成中文書沒有'

然後躲到廁所裡面笑到肚子痛

中國領導這也才恍然大悟,原來當年他風風光光去搭這個

"中國自主研發,.時速350公里世界第一的高鐵"

時,幫他開車的這個司機,8天前還不會開車,才剛拿到看不懂的英文說明書,才開始一邊開始翻譯一邊學開車
中國領導一定想,好嘉在上天保佑,沒讓我死在這個8天前才開始學開這個時速350公里高鐵的司機手裡

劉跨越這小子不要命,我這個領導的小命可還想要

大家不能怪領導震怒,.不要說領導了,要是你,你要是曉得幫你開"中國自主研發,.時速350公里世界第一的高鐵"
的司機,8天前還不會開車時,你會不會嚇的連爬都要爬出那台

""中國自主研發,.時速350公里世界第一的高鐵"??

難怪劉跨越被抓後,新上任的鐵路局長第一件事就是全面體檢中國高鐵的安全

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期待已久的CRH3型车将于2008年初下线，这次的动车组速度能到达350公里，一秒就跑出去约100米。

　　李东晓：“当时德国专家迈克斯就善意地提醒说：李，没有两三个月的学习，你们肯定开不走这车。那会不服气啊，总有种要捍卫国家荣誉的感觉，我说：你信吗？不出10天，我们把这车开到北京！”
　　　　
　　　　他们还击掌打赌，看到底谁赢谁输！晚上，抱着厚达670多页的英文资料书，一行10人都傻了眼，这本天书怎么“啃”呢？大家一天当三天用，白天听专家讲课，晚上分头整理笔记，不懂就缠着技术人员问，再用自备电脑按着中英词语对照，一个个进行生词翻译。苦战七天七夜，这本英文说明书竟被翻版成了一本自己看得懂、记得住、好使唤的“土教材”。
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