高铁的争论，看JFF怎么用一路打滚法“砸死”人。 1140 bluesea 2010-12-08 03:20:55
2 9成多站停靠的高铁和动车比较时间没有节省多少。 41 bluesea 2010-12-07 13:01:43
3 但实际线路运营上其节省时间和设计250公里以下的动车没差。 52 bluesea 2010-12-07 12:54:39
4 明明有多站停靠的高铁比较，而且这些高铁是高铁实际运行的9成。 53 bluesea 2010-12-07 12:38:01
5 你的论证不对,首先要看每次运力多少。其次数字上应该是129次。 336 bluesea 2010-12-07 12:34:48
6 JFF连亦姐的招数都使上了，这样争论没意思了，回归理性讨论吧。 385 bluesea 2010-12-07 12:27:20
7 你故意乱比较，混淆事实，只能让你显得卑劣，而不是赢我。 144 bluesea 2010-12-07 12:11:26
8 118分钟是因为动车停靠多站，和他一样停靠多站高铁时间上差不多。 111 bluesea 2010-12-07 12:05:49
9 你为了争论胜利，甚至不顾混淆事实都学上亦姐了(证明在贴内) 111 bluesea 2010-12-07 11:56:55
10 你这个人为了争赢我怎么连亦明姐的招数都使出来呢？你拿直达和多站停靠的怎么比？ 38 bluesea 2010-12-07 11:49:54
11 9成高铁列车跑完全程耗时超过100分钟，最长的G7023次需127分钟，超过2个小时， 74 bluesea 2010-12-07 10:36:27
12 这里是百度贴吧，关于沪宁线上上海到无锡的高铁买票等情况的评论。 37 bluesea 2010-12-07 10:16:56
13 沪宁高铁不高速 市民感觉“被高铁” （zz） 1299 bluesea 2010-12-07 10:15:52
14 对不起，我说的是上海到无锡，其他线路我没不了解。 66 bluesea 2010-12-07 10:09:06
15 争论点是高铁并不普通动车节省多少时间,而这个事实非常容易查. 158 bluesea 2010-12-07 09:36:29
16 慢车,具体时速是有调整的,但是这并不是说现在慢车就是除高铁以外都叫可叫慢车了. 78 bluesea 2010-12-07 09:27:25
17 和你的嘴皮糊天,靠拍脑袋幻想比较起来我差得多. 186 bluesea 2010-12-07 09:15:19
18 为什么说上海到无锡无须高铁--细节决定成败 1520 bluesea 2010-12-07 05:20:54
19 okok 高铁以外的都叫慢车，你这嘴还真不尖。笑死人了。 0 bluesea 2010-12-06 08:57:30
20 错了就是错了。 316 bluesea 2010-12-06 00:42:56
21 原来除高铁以外的列车都是慢车，u know what, I get it 哈哈哈哈 0 bluesea 2010-12-06 00:25:56
22 成败在细节。愚蠢的僵化。 116 bluesea 2010-12-05 19:40:26
23 如何在一年里使得一件好事失掉人心。 881 bluesea 2010-12-05 19:28:58
24 慢车之所以慢不是因为给D车让路，而是承载过多。 332 bluesea 2010-12-05 18:47:47
25 好象是我出来抽的你吧......难道这个话题是你先发动对我的攻击. 97 bluesea 2010-12-04 16:46:24
26 高铁,动车,慢车在铁路上都特指.自己改下名词定义你又胜利了,大嘴巴无往而不胜啊. 27 bluesea 2010-12-04 16:42:20
27 SB,高铁的建设又不和普通铁路重复.不要跟我说,中国铁路运输还出现剩余了. 0 bluesea 2010-12-04 16:22:18
28 高铁建设本来是件好事，但裆愣能把这事情办成全民开骂，这次铁道部的新规也是被臭骂 211 bluesea 2010-12-03 09:35:39
29 高铁的事情就是可怜那些打工回乡的，又被拔了一层皮。 15 bluesea 2010-12-03 08:25:13