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运十飞机最大起飞重量： 110吨
运十飞机自重： 58吨
运十飞机最大加油量： 51吨

运十飞机油箱满载重量＝机身自重（58吨）＋最大加油量（51）＝109吨

运十飞机在油箱满载时最大起飞载重量＝最大起飞重量（110）－油箱满载重量（109）＝2吨
（我原跟帖说的一吨有误，少说了一吨。对风习习道歉）

按照最大着陆重量83吨，运十必须要烧掉25吨油料之后，才能满载二吨货物安全着陆。或者运十飞机可以通过起飞时少加燃油（牺牲航程）的变通方式，达到安全着陆以及增加载货量。

结论：运十是一架在最大燃加油量（大航程）情况下，只能满载二吨的飞机。

下面附上运十飞机技术数据（来源：上海飞机设计研究所），欢迎风习习进行核对。

首飞时间 1980年9月26日
首次商用时间 无
停产时间 1985年
最大载客 179（73cm）
全经济级布置 149（88cm）
混合级布置 124
机身重量（吨） 58.000
最大起飞重量（吨） 110
最大着陆重量（吨） 83
商载／最大商载（吨） 15／25
最大巡航速度(公里/小时) 974
最大商载航程(公里) 3150
最大加油量（吨） 51
油箱最大航程(公里) 8300
发动机 四台PW JT3D-7涡扇发动机
单台发动机推力 84.4 kN (19,000 lb) "