这种说法有无道理？夏天开车MPG高的一个原因是热涨冷缩空气稀薄所以阻力小

这种说法有无道理？夏天开车MPG高的一个原因是热涨冷缩空气稀薄所以阻力小

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送交者: HHS 于 2010-03-25, 09:45:02:

这种说法有无道理？夏天开车MPG高的一个原因是热涨冷缩空气稀薄所以阻力小

如果是解释还有道理，但解释MPG高说不通，因为同样热涨冷缩
夏天一加仑汽油明显的比冬天的一加仑汽含能量少(that is why it is advisable to buy gasoline in early morning other than later in afternoon)

空气阴力根本就不是汽车油耗的主要原因，除非你是开赛车的 (无内容) - cktears (0 bytes) 2010-03-25, 11:39:15 (425355)
夏天大家都轻装上阵，又看头才有奔头噻 (无内容) - heartwaver (0 bytes) 2010-03-25, 10:36:05 (425320)
冬天汽油本身加了10%的什么东东，春天突然MPG升高了。 (无内容) - catfish (0 bytes) 2010-03-25, 09:54:33 (425293)
- 春天突然MPG升高了主要原因是内燃机在温度温暖的时候比温度很低的条件下效率高 - HHS (56 bytes) 2010-03-25, 09:57:19 (425298)
  - 除了刚启动，内燃机的温度冬天，夏天有什么差别。 (无内容) - DW (0 bytes) 2010-03-25, 12:25:17 (425383)
  - 车走了1、2迈以后内燃机还是冷的？ (无内容) - whatistruth (0 bytes) 2010-03-25, 11:43:39 (425360)