上海南站建设得那叫一个烂子，通道如同迷宫，很多建设明显偷工减料。为了掩盖，在南站南广场那里立了三根不知道啥样子的怪柱子，挂了些彩灯做掩饰。

这个不算最糟糕的，上海6号线根本就是彻底搞笑作品，开通以前政府早早的把公交线路撤了，信心十足，结果开通才发现车辆明显不足，而且每列班车，居然只有4节车厢。车厢狭小，一般线路是6节到8节。列车和站台的空隙非常大，经常有乘客不小心把脚卡进去。（如果是小孩怎么办），而车门阶比站台高出10厘米之多。乘一次车机关重重。可笑的是，设计工程师居然跑出来说：考虑到地面沉降以后坐啊坐的就会降下去的。

显然，这些地铁线路根本准备不足，不知道哪里乱拉一些列车作为补充，而也显然上层政府并不完全清楚情况，协调不够，想当然的就把公交线路给取消的。

这样的混乱有时候未必是坏事，因为新的网络拍车牌系统崩溃，上海的车牌一下由5万4千元，降到2万3千元，最低的只有8000元左右。原来系统根本没有经过完整的测试，居然垮掉了，而电话线路根本准备不足。结果参加拍卖的人没几个，而大多数人网站上不去，电话又打不进。白白的又要多开一个月的光屁股车。（不得进市内。）

上海的组织工作能力一向受到信任，现在这是怎么了？可能是因为领导层的大震荡有关系。而现在还有一件大事情媒体完全不做报道。

上个星期我去港汇广场，看见那里围了大量的警察和平民，一打听说是有人抗议，好象和磁悬浮改道有关系。有网友说今天看见南京路，人民广场那里闹的很厉害，便衣很多。感觉很紧张。