从工程角度考虑，刹车片能获奖并不意外
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送交者: joggle 于 2008-09-07, 09:07:09:
设飞机降落时的质量m=64500kg
降落时的速度v=330km/h=91.67m/s
降落距离d=3000m
飞机匀减速，最后的速度为零。刹车的时间
t=2d/v=2*3000/91.67=65.45s
刹车力为f（包括刹车片产生的力，风阻，其它可做功的力）
f=mv/t=64500*91.67/65.45=90339N
刹车的功率
W=0.5mv^2/t
=0.5*64500*91.67^2/65.45=4141kW
这些功的大部分转化为刹车系统的发热，刹车片将吸收一部分热。由于是“小小”的刹车片，其热容量有限，刹车片得温度会很高。高温下，刹车片强度，尤其是磨损是个很难解决工程难题。如果刹车片不过关，就需要频繁地更换，需要花费很大的人力、物力。因此，“小小”的刹车片能获奖并不意外。
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