李國寶：港股直通車5月可通
港股借外管局官員言論坐過山車

【明報專訊】成也直通車，敗也直通車。說的是過去半年將港股舞高弄低的「港股直通車」，昨日又再發揮威力。內地多份主要報章昨日刊載外匯管理局官員的訪問，提到正研究個人境外直接投資管理，被市場詮釋為內地將於短期之內「排洪」，刺激恒指及相關受惠股份大幅抽升。東亞銀行(0023)主席李國寶昨天亦支持快將通車的說法，指4至5月期間「開車」很合理。而熟悉北京政情的人士亦說，今年內有機會「開車」。

《上海證券報》、《證券時報》等多份報章，昨日轉載外管局資本項目管理司長鄒林，接受外管局旗下刊物《中國外匯》訪問的報道，報道指該局下一階段將會繼續放寬資本流出限制，並將研究個人境外直接投資管理，便利個人在一定範圍內展開境外直接投資。

消息人士：今年內可「開車」

市場將報道詮釋為中央短期將再次「排洪」，推出「港股直通車」以「撐起」港股，令包括港交所(0388)在內的「直通車」概念股均被「炒高」(見另文)，刺激恒指一度急升近900點。惟下午開市後不久，本港有線電視引述外管局發言人澄清，強調放寬資金流出審核不代表推出「港股直通車」，加上法興醜聞【見A2 版】，令恒指收市倒跌550點。

針對鄒林的講話，外管局發言人表示，鄒林說的是去年8月已經開始研究，與港股直通車無關。發言人說，「這個事情(港股直通車)還在初期論證中，現在還在考慮可行性問題，還沒有考慮到時間表問題」。對於外管局準備研究個人境外直接投資管理與港股直通車的區別，發言人指出，一個是證券投資，一個是實業投資，比如說辦公司之類的。

需安排大量「配套」措施

不過，熟悉北京政情人士指出，鄒林對《中國外匯》的談話，並沒有說錯，因為外管局早前宣布「港股直通車」的試點方案時，公布調子也是如此，只是如今若要「港股直通車」開通，還需要安排一系列的「配套」落實措施，而後者並非外管局可以單獨處理的。

對於李國寶提及的「4、5月」開通日期，上述消息人士指出，相信這只是其個人看法，因為去年11月香港銀行公會代表團訪京時，也曾提出這個問題，但接見的官員也沒有提供日期。據了解，中央至今還沒有「開通」日期，因有關部委還在認真研究相關的「配套」安排，但相信仍有機會在今年內開通。

李國寶昨日出席公開場合時被問到「港股直通車」時直言「講了那麼久不會不通車」，「直通車」今年內有望開通，具體的時間會在4至5月期間。因為他相信教育民眾的工作，已做得差不多。而財政司長辦公室發言人強調，股市波動之際會有各式各樣的傳聞，但暫時未有關於港股直通車的最新消息。他指出，希望中央做好關於風險管理的配套後，盡快開通港股直通車。