空军上校质疑我国“暗剑”无人战斗机设计

戴旭简介 空军上校军衔。先后在空军地空导弹某部飞行学院任导航台长新闻干事，毕业于空军电讯工程学院和空军政治学院。发表过军事学术专著、政论和军事评论文章一百余篇，以见解独到思想敏锐观点尖锐，文风犀利，语言生动见长。

不久前媒体报道说：“第47届巴黎航展将于18日至24日在法国巴黎布尔歇展览中心举行。中国航空装备将整体亮相此次航展，其中，中国自主设计的“暗剑”、“天翼3”无人机将首次亮相航展”。据中新社报道，中国航空工业第一集团公司表示（简称中国一航），“暗剑”是由一航沈阳所设计的无人作战飞机，具有超音速、超高机动能力和低可探测性，主要用于未来对空作战。

如果报道是真的，“暗剑”“主要用于未来对空作战”，那么作为多年研究空军战略战术的笔者，要忍不住对这款代表中国未来战机发展方向的““暗剑”无人作战飞机的设计思想，提出强烈质疑了：试问，这种性能先进的隐身无人战机，是以谁为作战对手的呢？在F-117即将退役，B-2、F-22已经服役，F-35、渡鸦（英国隐身无人侦察攻击机）即将列装的现实面前，谁都知道未来世界战机发展的大趋势是隐身化。中国这款名为“暗剑”的隐身无人战机，显然也是为了适应这一未来趋势的产物。既然未来大家都是隐身的，互相之间就像一群瞎子打架，怎么发现对方呢？发现不了对方，又怎么进行空战呢？如果一定要赋予“暗剑”空战任务，我认为它的目标也应该是对方的预警机和加油机，以及空飘雷达。

我们的飞机设计部门及有关作战部门，从50多年前仅有的一点抗美援朝空战经验和国土防空经验出发，多少年来总是认为战斗机就是用来进行空中战斗的，所以，中国空军被建设成了一支主要是歼击机的军种，严重背离《制空权》的要旨。近20年来的战争，几乎没有发生过一场像样的空战，有的只是空袭、空袭、再空袭！由于空军作战是一个大系统，没有雷达和通讯，飞机就无法升空作战，强行上天也只能成为对方的活靶子，如科索沃战争中的南空军司令一样。所以，系统居于劣势的一方，会在真正的空战前就被整体肢解，作为作战平台的战机因此无用武之地。利比亚空军如此，伊拉克空军如此，南联盟空军也如此。可惜的是，我们有关部门的人，就是不看国际军事发展大势，在那里闭门造车。我们已经问世的战斗机，几乎都是以空战为基本性能的。我不知道，以我们可视性的飞机，在系统对抗不占优势的情况下，怎么实现和强敌可视性飞机的空战？我也不知道，以我们可视性的飞机，如何对敌隐身飞机空战？我更不知道，以我们未来的隐身飞机，怎么对别人的隐身飞机空战？　　

一年前美国F-22的服役时我就在《国际展望》发文提出，此一事件将使我们面临核武讹诈时代以来最严重的战略威胁，同时提出应该以不对称的思路，以打隐身飞机基地和运载隐身战机的航母为基本思路，应急性地解决隐身空军威胁问题。坚决反对以飞机对飞机空中格斗式的技术和战术应对思路。文章发表后，一个叫张箭（自称是某飞机设计部门的人）的朋友，写文章跟我商榷，他提出的是以4架苏-30拼一架F-22的思路。这种思路正是中国飞机设计部门长期以来传统的、陈旧的思路。此朋友在文章的最后，还气壮山河地以毛主席关于“决定战争胜负的是人不是物”的教导，对我关于应重视隐身空军威胁的观点，进行政治上的反讽。看他这样一个认识，我觉得还怎么商榷呢？就一笑置之。后来网上有不少人对他进行了驳斥，有个网友还以“蛋不是这么扯的”为题。我反对以这种激烈的方式探讨学术问题，但我们没办法阻止他们之间的争论。

回到此文的主题上。我认为，隐身空军时代，是最接近展现空军本质的时代，即空军本质上是一种进攻性力量。由于太空系统的支援，信息技术、电磁脉冲等新型机载武器的问世，使空中进攻越来越具有战略性。更由于空中作战平台是隐身性能，突防能力也越来越强。不要说在空中难以进行拦截，就是地面防空系统也很难发现。正是因为如此，敌可以此攻我，我也可以攻敌，就像我们的核武器对强敌的震慑一样——我们可不是靠导弹防御系统对付对手的，而是用我们的攻击能力！我们未来的隐身战机的设计思路，也应该是这样的！怎么对付敌隐身战机问题，事实上经是国防领域的大问题，不是飞机设计部门能够回答的。也不可能从下一代飞机上找到答案。如果我们未来的战机，想要起到对未来战争和对未来敌人有些威慑力的话，一定不能在设计发展方向上犯错误。浪费经费是小事，贻误了时间和战机才是大事。建议设计部门的同志，多掌握一些最新空中战争理论。关于这个问题，我已经在本博客中写过，不久还将在《航空知识》发表，做进一步阐述。这不是个小问题。

我希望那条报道的消息不是真的。如果是真的，我希望与有关设计部门的同志，私下进行商榷。因为这一款无人战机的设计思想，很可能也在我下一代主力隐身战斗机的设计中存在。真要是这样，差之毫厘，谬之千里，问题可就太大了。