F22的作战半径是1300-1500公里，如果转场是从关岛转到冲绳才1200公里，那需要什么副油箱？

如果是从夏偎依转到冲绳也不过2500公里，应该还不到F22的转场航程。

不管怎么说，带副油箱连带挂架肯定是不隐身的。

F22要攻击中国大陆，按其隐身的作战半径计算，F22只能攻击中国大陆境内300公里的目标，而且是直线航程。因为从冲绳到大陆近1200公里。如果走的是斜距，攻击距离还要短也就100-200公里。

有说法从冲绳到中国大陆水岸分界线是800公里，按F22最大作战半径1500公里算，也才真正进入中国700公里，大约是安徽、江西这些位置。

F22距离大陆400公里前必须抛掉副油箱和挂架，否则大陆的远程警戒雷达还是可以探测到这个距离带副油箱和挂架的F22的，如果F22飞低空突防，带副油箱和挂架离大陆水岸分界100公里也能被发现。上述情况还是在没有空中加油的情况下。

如果在距离大陆400公里处进行加油，企图就很明显了，大陆会进行对F22所驻机场的打击准备，对空警戒的等级也会升高到”特等“。

按照中国空军的打法=打鸟不如捣巢的打法，F22只能突袭一次，“沙锅捣蒜--一锤子买卖”。

中国打掉了美国在冲绳及第一岛链的几个有数的机场,美国哪里还有什么压倒性的优势？以中国地地导弹目前的速度,美国在第一岛链和海基的战区导弹防御系统还防不住。